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闫玉琦

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介绍:凤凰网汽车讯在纽约车展上,全新一代(第五代)正式亮相。...

大竹佑季

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介绍:先看Jeep的四驱系统,且不论最强大的Rubicon(机械分时四驱,具备可锁止后桥差速器锁),就是稍低一点的,配备ActiveDrive职能四驱系统,在低速四驱下扭矩放大倍,并且有后轴限滑差速器锁,基本可实现对每个车轮的动力分配。

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5lb | <动态当天时间> | 阅读(729) | 评论(546)
我想,作为沃尔沃主导合资的一台紧凑级SUV,高级感就不用多说了,这台车在高速上行驶时几乎听不到任何噪音,底盘隔音和发动机降噪做的十分理想,并且这套顶配车型的音响值得介绍一下:来自哈曼卡顿的子品牌燕飞利仕10扬声器音响,对于一个不太懂音响的人来说,确实十分震撼。【阅读全文】
nj6 | <动态当天时间> | 阅读(161) | 评论(299)
今年,来自通用的搭建了品牌的独立展台,并带来了最新的SuperCruise超级智能驾驶系统,一项可真正实现在高速公路上释放双手驾驶的智能驾驶技术。【阅读全文】
nlb | <动态当天时间> | 阅读(36) | 评论(743)
舒适性风格的底盘调校与同事在捷克试驾的版本稍有些不同,它的性格属于平日里相安无事爱你么么么哒,但是一旦遇到沟沟坎坎,那种自己保命先撤一步的无责感就立刻出现了。【阅读全文】
ll4 | <动态当天时间> | 阅读(982) | 评论(196)
全新A6的48V电气系统采用皮带驱动启动电机和10安时锂离子电池的组合,55-160公里/时的速度内都可以实现滑行功能,而且自动启停功能甚至可以在时速22公里/时的情况下启动。【阅读全文】
xzd | <动态当天时间> | 阅读(933) | 评论(847)
此外,新车还将衍生出一款插电式混动车型。【阅读全文】
ptb | 2019-01-19 | 阅读(52) | 评论(61)
下阶段,三方还将根据研讨输出的整车物流、零部件物流、售后备件物流、联合物流技术研究4个领域,积极推进9项首批物流合作项目落地。【阅读全文】
3hf | 2019-01-19 | 阅读(708) | 评论(229)
悬挂软硬兼施悬挂可以用“柔中带刚”来形容,初次驾驶BMWX3时可以说非常不适应,前段偏舒适的调教,让车身在跟车过程中会有轻微的俯仰,尤其是在轻微的颠簸路面,悬挂吸收了绝大多数的震动,让人会误会这是一台以舒适性取向的SUV,难道说宝马放弃了自己坚守的运动化?而在山路的弯道中,你会悬挂调教的精妙所在,减震器前段偏软的调教其实是假象,而实际上侧倾抑制的一点都不逊色。【阅读全文】
jdx | 2019-01-19 | 阅读(895) | 评论(866)
宫廷式图腾装饰这种雕刻工艺是伯爵名副其实的鲜明标志,久负盛名。【阅读全文】
4vt | 2019-01-19 | 阅读(480) | 评论(713)
动力操控与底盘技术已不再是驾驶体验的全部,更智能与轻松的驾驶方式正在成为刚需。【阅读全文】
t4r | 2019-01-18 | 阅读(487) | 评论(592)
而吉利帝豪以4G网络为卖点,其实它还可以更加智能,自带4G网络已是亮点。【阅读全文】
nt3 | 2019-01-18 | 阅读(431) | 评论(343)
体验极致之美当然,这里所指的极致必定是某一维度的,但路特斯在这个维度内绝对无愧此二字。【阅读全文】
dnn | 2019-01-18 | 阅读(491) | 评论(158)
最大功率提升了6千瓦,最大扭矩提高了35牛米,而且1450转即可获得最大扭矩;新发动机采用了多项新技术;200bar缸内直喷系统可以让它可以在一个冲程内实现最多5次喷油,更高压力和更多次数的喷射可以有效降低爆震的发生,且有效避免了机油稀释,提高了动力和油耗经济性;变速器用的是来自爱信的第三代手自一体变速器。【阅读全文】
hjl | 2019-01-18 | 阅读(953) | 评论(412)
2004年6月加入当时陷入困境的菲亚特的马尔乔内现已担任公司CEO。【阅读全文】
rxn | 2019-01-17 | 阅读(376) | 评论(702)
空调出风口仿佛是缩小版的飞机涡轮,再加上红色的点缀就像是上世纪成色极佳的复古胸针;平底方向盘、铝合金踏板和包裹性出色的座椅则是小钢炮气质的主要载体,但是这些东西都少不了精心设计的座椅花纹,花色条纹是英伦气质的精髓,如果你觉得稍显俗套的话也没关系,他!还!提!供!千!鸟!格!这种独特高贵的图案可是奢侈品和各种大牌的专属呢!发动机是目前市面上最经济小巧的涡轮增压动力了,125马力的功率与翼博一样,属于主流水平,170牛米的扭矩比和的自然吸气发动机更优秀。【阅读全文】
2rr | 2019-01-17 | 阅读(956) | 评论(641)
总结:说实话,用一台城市SUV车型来进行轻度越野,我一直都觉得是一件特别扯淡的事,就是因为车上的四驱系统它不适合走那些路,甚至有的连一些坡度有点大的土坡都上不去;可是试驾了探歌以后,让我对它还是挺有好感,不和很多专业的SUV车型比,起码比很多同级别的车型要好太多,这就在让我们的涉猎路径,变得宽广了好多,就像我题目所说的那样,它可以带给你不小的快乐!【阅读全文】
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